技术精湛[集贯]做工程造价预算员

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由于间接费、利润、税金等各项费用，是按照工程的专业（土建、安装、装饰、市政、人防、园林等）和工程类别（即按照施工难易程度分一、二、三、四类）分别规定了取费标准，审查时应该注意以下几个问题：审查取费标准是否与所用定额相匹配。在编制决算时，主体工程选用某专业定额，则取费标准必须选用与该专业配套使用的标准审查取费标准是否与工程类别相吻合。首先，根据工程规模及工程类别划分标准表，确定工程类别；然后，审查是否按确定的工程类别计取费用。如土建工程与安装工程的工程类别应分别按各自的工程类别划分标准表确定。审查计费基础。各项费用除了费率标准不一样，计费基础也有所区别对工程决算套用定额的河池做工程预算是一项十分复杂和政策性较强的工作开展这项工作通常会遇到三种情况：直接套用、换算套用、补充定额，审核时应区别对待。对直接套用一般通过对比实际工作内容与定额工作内容是否相符加以审查着重对比主要材料、主要机械、工艺及工作深度；对换算套用除完成对直接套用的审查工作外还要审查换算是否定额允许的以及换算方法是否正确；对补充定额套用就是审查人材机消耗量是否合理，预算单价是否与现行预算定额估价表中人材机的预算单价相符，不得直接以市场单价进入补充定额的单位估价表，市场价格与预算价格的差额应在税前调整。如在我校某电缆沟决算中施工单位把角铁支架制作安装套用钢筋混凝土工程中的铁件子目在河池做工程预算中发现后就改成套用金属结构制作工程中的铁件子目两者相差1300多元/吨降低了工程造价。

工程承包合同或工程协议书是编制工程预算应具备的条件：1、施工图纸已会审，2、施工组织设计已审批，3、工程承包合同已签订生效。河池做工程预算工程造价编制过程中使用定额应注意的问题：1、定额未计价材料》计算式如下：未计价主材单位价值＝带括号的定额含量＊主材预算价格定额未列含量的主材；定额未编列的主材定额含量＝设计用量＊（1施工损耗率）主材价值＝定额未编列的主材定额含量＊主材预算价格；2、脚手架搭拆费》脚手架搭拆费按人工费的5％计算，其中人工工资费占25％；脚手架搭拆费＝工程人工费＊5％；其中人工工资＝脚手架搭拆费＊25％；3、工程超高增加费》除章、节说明某些分项定额已考虑高空作业因素外，凡操作物安装高度距离楼地面5m以上的工程，按其超过部分的定额人工费乘以表中相应系数。河池做工程预算工程阶段性对预算的影响：一项建筑工程要经历决策、设计、实施三个阶段，预算是建筑施工图设计阶段中的产物，它产生在实施阶段之前，这就决定了预算的局造价性。1、建筑材料价差对预算的影响；2、 政策性调价；3、工程造价没有考虑现场签证；4、工程预算没有特殊施工技术措施。

工程预算定额消耗量和有关费用以及相应价格是按照社会平均水平编制的，以此为依据形成的工程预算基本上属于社会平均价格，这种平均价格可作为市场竞争的参考价格，但不能充分反映参与竞争企业的实际消耗工程预算定额。工程预算清单计价的优点：1.清单计价的本质就是“市场定价”2.工程量清单计价提高了企业竞争意识和管理水平，3.工程量清单计价能保证施工项目计价的准确性和合理性，4.工程量清单是造价控制的核心，5.工程预算人工费材料费核算成本。河池做工程预算工程结算按照合同约定调整合同价款的若干事项，大致包括五大类：一、法规变化类：主要包括法律法规变化事件；二、工程变更类：主要包括工程变更、项目特征不符、工程量清单缺项、工程量偏差、计日工等事件；三、物价变化类：主要包括物价波动、暂估价事件；四、工程索赔类：主要包括不可抗力、提前竣工（赶工补偿）、误期赔偿、索赔等事件；五、其他类：主要包括现场签证以及发承包双方约定的其他调整事项。河池做工程预算工程变更的范围和内容包括：（1）增加或减少合同中任何工作，或追加额外的工作；（2）取消合同中任何工作，但转由他人实施的工作除外；（3）改变合同中任何工作的质量标准或其他特性；（4）改变合同工程的基线、标高、位置和尺寸；（5）改变工程的时间安排或实施顺序。

在总平面审核中，还应考虑特定地段的特殊控制要求，如军事基地、微波通道、殡葬用地、文物保护地段等。尤其是周边有文物保护单位的，一定要符合城市紫线管理规定，符合历史文化保护区、文物保护单位、建设控制地带和地下文物保护区等范围的控制要求，以及城市重要景观点（带、区）、城市重要地段对其河池做工程预算形式、体量、色彩、高度、河池做工程预算风格等的规划要求，少数民族地区还应体现民族文化特点和地域特点。地下车库虽然一直隐藏在地面之下，但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为河池做工程预算设计的重要内容，更是良好体验的 道关卡。思纳设计股份在二十多年的设计进程中，根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计，拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工，跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标中规定小型车位的换算系数为1，微型车的换算系数为0.7。

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